ルート306

自分向けにモチベーション維持でつづっております。

平田クリテ 第5戦 C1

本日、平田クリテ参戦。

 

1ヶ月間の体力測定的だけど、

今月は仕事等で思ったよう

レーニングが出来なかった。

 

最後まで走りきれるか。

不安要素を抱えたままレースに望む。

今日は気温が30℃を超え、風が無い。

経験上、この状況は残れる可能性があるかもしれない。

 

 

いつも通りローリングスタートが切られる。

最初の5周が肝心。

5周耐えれれば14周まで残れる可能性が高まる。

 

只管耐えて、上がれる時に上がっての繰り返し。

途中から暑すぎて、思考力が低下。

 

第2コーナー立ち上がりで、ギヤを重めの周と

軽め回転の周と変えてみた。

脚にくるか心臓にくるか、どっちもキツイ。

しいて言うならば、回転の方がいい。

 

残り数週でタイムギャップが伝えられ、

逃げが発生している事を知る。

 

後ろを見ると、選手がいないので、

中切れ発生したのか、最終便なのか。

 

逃げとのタイムギャップが広がっており、

追いつかない雰囲気で少しペース落ちた。

 

ラスト1周で少し体力回復し、チェイス集団の

なるべく前でゴールする事とマスターズでは

先頭でゴールする事を考える。

 

最終コーナー立ち上がりで、前で落車。

自分もコーナーでギリギリのスピードで入っていたので、

アウト側にライン膨らみ、接触の可能性があったで

ハンドルで避けると危険なのでブレーキングした。

 

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結果、集団から切れてしまった為、スプリントには絡めず、

何も爪痕を残さず終わった。

マスターズ的にはポイントは取れたという事と、

最低限、最後まで走り切る事が出来たという事くらい。

 

レース終わってから、頭痛が酷く、

熱中症手前だった。

 

後続でも300Wオーバーとの事で、

逃げていたチャリダーはどんだけ出してるや。

脚を見たら成る程ね。出来上がってる。

おきなわ勝つな。

 

https://www.instagram.com/p/Bx6JTFbgoZS/

 

レース後、冷やしうどんで助けられた。

https://www.instagram.com/p/Bx6TE5qAsCG/

 

夜、幻の魔法のパンを嫁が予約で入手し食べた。

味はわかりません。パン以上パン以下

柔らかくモチモチ感ある。

https://www.instagram.com/p/Bx7IxqrgA77/

 

GW DAY10

とうとう最終日。

 

一つ言えることは、

休みがあっても体がついてこない。

 

昨日の鷹連のダメージあるが、

1stバイクに乗り換えて二之瀬峠目指す。

さくら公園経由で上りの感触を確かめながら。

 

 

二之瀬峠のタイムは基準としているタイムより5%程度遅かったが、

体の疲れを考慮すれば、この5%は埋めれそうな感触。

 

自転車の違いで、15%程度の差がある事になるが、

ポジションが2ndバイクだとしっくりきていなくて、

どこに問題があるのか瞑想している。

 

今日は、切り分けとして

自転車を変えてみて、

ポジションの差はあるという事がはっきり分かった。

 

https://www.instagram.com/p/BxGvawfFxGl/

 

 

昼は長女と二人お留守番だったので、

近くのラーメン屋へ行く。

 

お値段的に考えると

凄いボリュームで食べきれない程の量。

 

2回目だけど、

お味はラーメンが自分の好みでは無い事が判明。

https://www.instagram.com/p/BxGzfjmFCIV/

 

https://www.instagram.com/p/BxGzz8BlbNY/

 

夕飯も長女と二人か。

GW DAY9 鷹連

DAY9、鷹連参加。

 

参加者以下

バルタン さん
キッド さん
イカルス さん
ゼットン さん
ガメロン さん
バニラ さん
アイロス さん
フック さん

 

往年のメンバーが集まり、懐かしい気持ちと

メンバーが変わらないって事は将来的に考えると一抹の不安。

 

HPで新規募集かけ続けていても、ツテがないと飛び込みでは

入りにくいとは思う。

 

自分は飛び込みだったが。。

確か2011の3月だったから8年目。

逆に知らない人ばかりで新鮮で結果良かった。

 

コースは京ケ野経由。

 

ただ自分自身の調子が絶不調で、

2ndバイクでポジション沼にハマって、

更に2食抜いていて全く走れず。

ただただキツかった。

 

レジェンドのゼットンさんの体が絞れていて、

終始強く、びっくりのOver50だ。

 

 

帰宅して、ポジションを大幅変更。

前日の二之瀬峠のタイムが

標準タイムより20%遅く、

そのまま鷹連に出たと思う。

GW DAY8

公園経由、二之瀬へ

https://www.instagram.com/p/BxBQ-e0FQZG/

 

三重側を数本上った。

パワーもタイムも本来の10%は遅く理由が分からない。

https://www.instagram.com/p/BxBfVEVFJc3/

 

帰宅後、GWらしい事としてBBQ。

自転車で走っていると到るところでBBQの匂いがしていたが、

やっと食べれた。

https://www.instagram.com/p/BxBviEyF9io/

 

GW DAY7

今日も朝から娘の送迎。遠い。

道中車が少なかったのが幸い。

 

帰宅後、二之瀬峠を目指す。

一本上ったが、全く駄目で、

明らかに2ndバイクは上りが遅い。

 

https://www.instagram.com/p/Bw_Up_0F7LP/

 

 

下りながら調子以上にパワーが出ていないので、

ポジション修正した。

ステルスサドルがポジションを混乱させていて、

TTは流石にいいけど、特別メリットを感じない。

昨年、話題になり試してみたけど、

まあどっちでもいいパーツである。

 

このサドルは前後位置との関係が通常のサドルと変わる為、

基準が違って難解。

 

公園ルートで回り道をし、再度二之瀬峠目指していたら

同級生が複数家族でバーベキューしていていた。

言われたのは、”何を目指しとんの?”

良く言われるパターン。素朴な質問。

話が長くなるし共感得られる手応えないのでこの話題はスルー。

 

質問の答えからずれているかもしれないが、

”自分自信の目標設定に対する達成感”以外無い。

 人の共感はどうでもいい。

 

帰宅後、長男と公園まで自転車で散歩。

行き先を決めていたわけでは無く、

”僕の行きたい方にいく”と言って、

前に出ることを許さず、

聞かないので、後ろについていき、

それとなく公園に誘導し

少し遊んで帰宅。

 

午後ホームセンターに行って商品を探していたら、

”番線8番無い?”とおもむろにお客さんに言われて、

反射反応で”あるんじゃないですか”って言ったら、

"なんやそれ”と怒り口調で言われて、

 

完全店員に間違われてると気づいた。

 

”店員じゃないです”と言ったら

めっちゃ恥ずかしそうにして、

"店員ちゃうんか"と小声で

さっきの勢いが消えていた。

 

昔から結構店員に間違われる事があるのだけど、

他の人はどうなんだろう。。

GW DAY6

今日は朝から長女のGWお勉強特訓で

片道1時間かけて送迎からスタート。

そこまでやる必要は無いと自分は思っているが。。。

 

帰宅後、嫁仕事の為、子守。

ゲームや本を見ている間にローラー20分完遂。

 

 

その後、家の庭の草が気になって、

やり始めたら1時間くらいかかってだいぶマシになった。

昔し祖父が草取り良くやっていて、

少し手伝ったが直ぐに飽きて、逃げ回っていて、

草取りはやらせれる物だと思っていたが、

やらなければならない自分になっていた。

 

 

昼前に子供2人とサイクリングへ。

スタートして直ぐに、

おなかペコペコと言うのでコンビニへ。

 

https://www.instagram.com/p/Bw8gLGVl57z/

 

西藤原駅を目指して走るが、風が強く坂道の為、

なんどもオシストしながら駅に到着。

 

https://www.instagram.com/p/Bw8m1_plWzu/

SL見て、帰りは下りなので楽ちん。

子供2人がずっとアラジンの歌を歌っていた。

 

GW DAY5

元号になり、新たな時代の幕開けという事だけど

今日は予報通り雨で、午後には止んだが

疲れが溜まっていて、軽く筋トレのみ。

 

本当に何もしていない。

 

明日は子守り担当なので

何をしようか。

GW DAY4

今日は予報通りの雨。

一人暮らし2日目。完全二日酔い。

頭痛が酷い。後悔は無い。

 

今日も朝のゴミ出しから始まる。

ゴミ収集車回収時間ギリギリでタッチの差でセーフ。

 

午後から会社の同じグループの人のお見舞い。

アドレナリン全開みたいな人なんだけど、

命に関わる大病が発覚して、

ようやくお見舞いに行くことが出来た。

1.5時間くらい話した。

 

今日は体調が安定しているとの事で、

いいタイミングでお見舞いに行けて良かった。

年上だけど、ざっくばらんな人なので、

言っちゃうが、死ぬなよ。

 

 

 

帰宅後、ローラー20分と決めて追い込む。

GWで仕事の疲れがリセットされて

一番嫌いな決めたメニューにトライするが、

ローラー20分と決めて追い込むも

2分で目標watt撃沈。

 

メンタルの問題なのか

フィジカルの問題なのか

両方なのか。

 

3本ローラーで規定回転数で

Wattを出す事を意識しているが、

まあ、きつい。

 

ローラーと言えば鷹組リーダーやドラコさんが

日々淡々とこなしているのが

本当に凄いなと思うし、身近な人がやってるので

自分の心の支えにもなっている。

 

力の無い自分は、

目標設定を下げて少しづつやるしかない。

 

 

夜は嫁直伝のメニューを再現してみるが、

これも味が薄っぺらい。

 

https://www.instagram.com/p/Bw4LAjUlryX/

 

明日も雨予報で、

明日も二日酔い予報だ。

 

GW DAY3

3日目 月曜日は朝のゴミ出しから始まる。

 

まず寒い。5月だぞ

 

長女を起こしに行く。

スマホキリンジの歌を目覚まし代わりに。

お年頃の娘の反応はイマイチ。

 

支度をして、

自分に足りない物を得るために二之瀬峠に脚を運ぶも

全くかからず。昨日の僅か16キロのダメージが凄い。

 

本当にリカバリー程度で三重側から登って、

岐阜側からまた戻るが、全くかからない。

 

https://www.instagram.com/p/Bw01BKkF6BT/

 

今日から嫁子供は実家に帰省。

明日は雨確実という事で、本日のマイメニューを遂行し

至福の時を迎える。

 

https://www.instagram.com/p/Bw1oM1bFfm1/

 

人生限られた時間しかない。

人と比較する必要は無い。

限られた時間の中で生きているだけ。

自分を納得させる事が出来るか、

ただそれだけ。

 

自分の為は人の為に。

 

www.youtube.com

 

 

GW DAY2 ワールドサイクル・ベックオンフェスタ

本日ワールドサイクル・ベックオンフェスタ出場。

 

カテゴリーは昨年に続きC3H 16km。

昨年はなんとか6位で表彰台の端っこだった。

とにかくキツイ思い出しかない。

 

このコースは河川敷で風が強く、

直線も短くヘアピン立ち上がりで消耗する印象。

苦手コースの一つだ。

 

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MAXのU田さんが声をかけてくれて、

スタート1時間前に一緒に並ぶ。

かなり待ったが最前列スタートポジションをゲット出来た。

U田さんがいてくれたので助かった。

 

ホワイトジャックのM川さんから激励を貰う。

ただ最大のライバルはそのホワイトジャックの

リアル スプリンターH野さんだ。

100メーター走10秒の逸話が。。。

 

その他にも巡航力高い選手がいるので、

スピードレースになると厳しい。

 

カウントダウンが始まり、

ローリングスタート

 

 

今日は自分はアップ無しでスタートに立った。

理由は同世代レースでは張り切る傾向があり

過去に失敗しているので、最初の数周をアップとして使い

空回りを防ぐ目的。

 

このコースにしては風が殆ど無い。

 

北側のコーナー(トイレマーク側)の位置と角度が例年と違う。

減速少なくても曲がれる。

 

最終コーナーからゴールまでが、例年より

若干遠いように感じる。

 

そんな事を考えながら走った。

 

回りは同じような年代だけど、

一部の人だと思うけど

わりと怒号とかあって、ある意味レースが白熱。

 

最終周になる。

ホームストレートでペース上がる。

10番手くらいだったと思うが、

前を走っている選手同士の体と体があたり

よろめき一瞬全体の脚が止まる。

 

と同時にアタックかかり、

10人程度が抜け出し、

自分も後ろについて抜け出す事が出来た。

 

北側のコーナー抜けて、更にペース上がる。

見るとリアル スプリンターH野さんが

先頭を牽いているではないか。

 

そしてM崎さんへ先頭交代

 

どうしようかなと思いながら、

勝負どころを間違えないようにタイミングを見計らう。

 

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最終コーナーをH野さん、M崎さん、バルバの人に続いて

4番手で立ち上がった。

 

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一度踏むが、まだゴールまで距離があったのと

路面にバンプがあり跳ねて十分な加速出来ない可能性があると考え、

一旦、タイミングを見る。

右から行こうかと思ったが、直感で左に進路を変えた。

 

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予想通りH野さんとのマッチスプリントで

残り100くらいで前に出て先着する事が出来た。

進路右を選択したらスペース無くて

差し切れ無かったかもしれない。

 

 

このコースは苦しんで来たが、

やっと真ん中の位置に立つ事が出来た。

 

風が殆ど無かった事や、ペースが例年より遅かった事、

※数秒/周 遅い

少しコースレイアウトが変わっていた事なども

昨年の6位から躍進できた要因だと思っている。

 

先週の平田から、ある程度修正出来たかなと思う。

コンディション面で、昨日完全OFFと

サドル高を1ヶ月前の良かった状態に戻し、

回転数でパワー出せるようにした事が良かったかと思う。

 

問題点と対策がハマれば結果はついてくるはず。

 

ただ今日は、

今までの頑張りのご褒美で、

切り替えて、

もっと考えて自転車と自分の最大能力を

如何に出せるかを

楽しみながら極めて行きたい。

 

 

 

 

袖が曲がってうまく写真撮れんなと言っていたら、

”僕がいい事考えた”と言って、この写真になった。

https://www.instagram.com/p/Bwy8r58FL7i/

 

GW DAY1

GW初日。

 

毎年この時期疲れが溜まっていて、

そこで無理して逆に調子を崩すパターンなので、

過去の経験から前半はリカバリーに当てる。

 

と言っても明日レースなのだが、

距離が短いので後には響かないはず。

 

明日のレースは毎年出場して、

コース特性や風、時期的に体調が良くなく

結果も振るわないが、

ここ数年は平田クリテ後のダブルヘッダー

移動も含めてクタクタになっていたので

そこが違うので、どうなるかな。

 

明日の機材準備と

少し子供と走った程度で今日は終了。

 

https://www.instagram.com/p/BwvhZoWllW6/

 

子供曰く、"僕は10回休みなので10回走りたい"と言っている。

 

距離的には普段10キロくらい一緒に走っていて、

フラットバーで手が痛いというので、

専用のグローブを用意してあげたら

仮面ライダーみたいと言って喜んでいた。

 

自転車は楽しいって感じてもらうのと

安全についてはしっかり伝えたい。

 

まあ将来レースに出ることは、

嫁の目が光っているので無いと思う。

遊び程度で基礎体力向上くらいの感じ。

 

この後、次女の影響もあり習い始めた水泳教室へ。

 

ちなみに嫁はサッカー押し。

自分も

平田クリテ 第4戦

平田クリテ 第4戦 C1参戦

 

結論から言えば10/14周でリタイヤ。

攻めたつもりだが届かなかった。

かなり悔しい。

 

今日はペースが速かったのもあるが、

コンディションの問題が大きい。

 

C1レベルの中で自分の実力からすると

ベストコンディションでないと厳しい。

 

 

同年代の方の素晴らしい走りを見ると

不甲斐ないし、

同じような環境でやっていると思うので、

いろんな制約の中で自分に何が出来て、

1ヶ月後にどんな走りが出来るかだけの話し。

 

ずっとスポーツをやって来て、

結論、考え方が全てを決めるので、

結果が出ないという事は、

自分がやるべき事が、

ずれているという事だと思う。

 

ホビーレーサーでは自転車競技は、

基本個人競技なので、

自分で完結するので、自分次第。

 

自分自信で勝敗を決めたら終わりだ。

鷹連85キロ

本日、鷹連。

やっと暖かくなってきました。

 

本日の参加者(順不同)

バルタン さん
キッド さん
スカイドン さん
ピグモン さん
グビラ さん

ケムラー

 

今日はマラソン大会などがあり参加者控え目。

 

久々参加のバルタンさん。

途中参加のピグモンさんも。

 

人数も少ないので

そこそこで行きましょうという感じでスタート。

 

とは言え、ついついペースが上がってしまう。

 

 

小島の先頭交代でスピードアップしたので、

キッドさん先頭かと思ったらバルタンさんでした。

 

なるべく自分長く引くつもりで走るも、

結局、あまり役に立たず。

キッドさんの男気一本引き時間が長く申し訳ない。

 

道中はみんなで走れる程度のペースで。

 

ただ休憩所までの緩やかな上り区間は、

何時も通りのペースでキッドさんの引きで

切れるかと思いました。

 

 

休憩所は寒い地域の為、桜はまだ五分咲き程度。

来週まで持つかな?

 

帰路は先日平田で入賞したグビラ さんのスプリントが炸裂。

自分はその直前の先頭引きで脚を静かにつって背中を見ていました。

 

最高の天気で自転車日和だった。

平田クリテ第3戦 C1

本日、平田クリテ第3戦に出走。

 

今年からマスターズのポイント集計が変わり、

C1または、C2でしかポイントが得られない。

 

いまいち理解出来ていないが自分の理解では、

C1完走すると20ポイント獲得出来るようで

更に、順位ポイントが加算される。

 

平田クリテHP引用

マスターズは、C1・C2でマスターズ申請した選手の中の順位で6位まで入賞ポイントを加算する。ただし、完走しなければならない。
尚、C1で入着した場合は、20ポイントを加算する。

 

よって、C1走らないとマスターズでの

ポイント上位に食い込む事は出来ない。

 

ただこのルールだと、マスターズ申請権利があっても

若手が台頭する中でC1、C2となると

実質一部の人しか

ポイントを取る事は出来ない。

 

できれば、

単独でマスターズカテゴリーレースを増やして頂けると嬉しい。

育成年代のレースに力を入れるのは理解していて、

ただ自転車レースは特殊で、

金銭面、安全面がハードルとなり

親の理解が無いと子供だけでは参加しにくい。

 

マスターズカテゴリーが盛り上がれば、

親きっかけで子供たちを取り込める可能性が広がる。

母数を増やせれば更に確率は上がると思う。

既に強い選手がここから出ているが。 

 

とは言え、スケジュール的にこれ以上レースを

詰め込むのは厳しいのも理解していて、

やり方を考える必要があるし、簡単では無いと思う。

 

運営の方には最高の自転車環境を東海地区で

与えて貰っている事を感謝しても仕切れない。

これは絶対。

 

 

さて、本題のレース。

 

今までC2止まりで、たまにC1出場するも

なかなか完走すら出来ないという

自分にとってはレベルの高いカテゴリー。

 

C1高校生以上14周(29.3km)

 

今日も強くて若いメンバー揃い。

上位は20代というのが近年のC1。

40人オーバーで盛況。

 

ローリングスタートから激しいアタックが始まる。

ただ今日は北風が強く、バックストレートで押し戻される。

 

コーナー立ち上がりが厳しいので前々を意識する。

C1は一定ペースでは無く、戦略的にペースが変化する。

アタックに反応出来ないと置いていかれる。

 

単発的に逃げは発生していたようだが、

程なくして吸収の繰り返し。

風の影響もあり、ペースはC1としては速くなかった。

ただ自分には、それでもキツイ。

 

ひたすら耐え抜くだけの自分。

第2コーナーの立ち上がりの

もがく時間がC1長い。

 

最終周まで我慢のみで記憶も薄いので割愛。

 

バックストレートでペースアップ。

なんとかギリギリ反応出来たが15番手くらい。

 

最終コーナー立ち上がり、更に凄い加速。

千切れると思ったら一瞬緩んで耐えた。

 

最後200メートルで集団10名以上のスプリントとなり、

スペースが開くのを待っていたが、

思うように行かず、少し順位を上げて、

おそらく8位くらいでフィニッシュ。

 

マスターズでは1位かもしれない。

最後、ごちゃっとしていて分からない。

 

最後も残れて、

レースに参加した感は得られた。

次は着に絡みたい。

 

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先月のレース後、

C1出場しないとマスターズのポイントに絡めない事を知って

今までと取り組み方を変えた。

 

正直、年齢的に上がるレートも遅く、

リカバリーも悪いので、

本当に綿密にやって行かないと

効果が出ないと認識している。

若い時のように雑で無計画ではC1は無理。

 

結果が出ない事はせず、また即効性が無い事はやらない、

平地レースに特化した練習をするを意識している。

今年も背水の陣で努力はする。

 

ただ、年齢的に、楽しみながら

そこそこレースを楽しめるくらいの

レースがあってもいいかなと最初の話に戻る。

 

 レース後のこれが楽しみの一つでもある。

https://www.instagram.com/p/BvYH2acF44W/

 

鷹連75キロ

本日、鷹連参加。

 

10時頃から雨の予報。

2週に渡って天気不安定。

週末の楽しみは天気頼みで

前日から天気予報何度も確認した。

 

参加者 怪獣名敬称略

フックリーダー

キッド

イカルス

グビラ

シーラ

ケムラー

 

 

小島SP

ここまでのルートで何時もよりペース速い。

高速ローテで回す。

途中、一斉清掃の方が見えたので

安全ペースに落とす。

 

抜けてフックがペースアップ。

イカルス、キッド男牽き。

ガンガン上げて

集団崩壊。

 

最後、イカルス鬼引きからの

フックアタック、ケムラー反応し

2名抜け出し

フック、ケムラーの着順。

 

R306ジョイント区間SP

緩い上り得意なイカルス

重たいギヤを踏み続けて集団崩壊。

 

後ろケムラー貼り付くが

ジワジワ離される。

 

後ろ見ると差あり。

イカルス、ケムラーの着順

 

R306石榑SP

平坦区間

自分先頭で400W目安で牽く。

キッド男牽き

イカルスアタックでまたしても崩壊。

ケムラー、フック着いていく。

 

最後ケムラーアタック。

ケムラー、フック着順。

 

坂本の坂SP

イカルス先頭。

ケムラー先頭交代しようとするが

並走するも前に出れないペース。

 

一旦戻って我慢。

フックアタックでシーラと

ケムラー反応。

 

最後、シーラアタックに対し

ケムラーアタックで

ケムラー、シーラ、フックの着順。

 

グビラもある程度

着いてこれるまでの所に来ている。

 

納豆坂SP

そこまでの黄金橋までの上りで

キッドが男牽き。

3番手で370W

 

いよいよ納豆坂。

登坂得意なシーラ牽く。

フック、イカスペースアップ

この3人に絞られる。

 

最後、シーラ、フック、イカルス

の着順か

 

三段坂

シーラ上げる、イカルス先頭で集団崩壊。

プラス、ケムラー、フック着いていく。

 

最後、フックアタックで

シーラ、ケムラー

 

ここで雪がちらついてきて、

みぞれで顔面痛い。

 

一旦、待って

みんなで新休憩所へ。

 

距離が少し延びたが

キッドが旧休憩所付近まで

男男アタック。

 

最後フック、ケムラーの順。

 

寒すぎて休憩程々で

みぞれの影響で

そのままキッドの男牽きで

帰路へ。

 

春仕様のグローブ、ウエアで

寒くて、完全服装間違えた。

 

帰宅後、

身体温めて

Jプロツアーの中継が良くなって

見ながら今に至る。

 

マンセボ強すぎ。

全部勝つんじゃないか。

 

FireTV が役に立つ

 


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