ルート306

自分向けにモチベーション維持でつづっております。

GW DAY7 176.58 km 距離 7:32:23タイム 2,477 m 総上昇量

GW最終日は〆のロングライド。

 

5時起きして外の草むしりを終わらしてゴミ出ししてから6時過ぎに出発。

今日のルートは伊吹山一周。

本当は伊吹山半周を予定していたが途中でルート変更した。

 

兼ねてから妄想していたが距離的なハードルと

トンネル多い事がネックで実行には移していなかったが、

途中まで走って、体力と通過時間と今日の天候、季節を考え

今日ならチャレンジ出来そうと思いルート変更した。

 

 

京ケ野KOM経由で養老カントリーで標高稼いでから、

池田温泉の秘境ルートを通過。幻想的な森

 

 
 
 
 
 
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茶畑を通過

 
 
 
 
 
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長者の里までひたすら上りだが道が良くて、車が少ないので走りやすい。

つづら折りでは無いのと斜度が極端に厳し所が無いので上りが楽しい。

 
 
 
 
 
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どこまで上り続くのかという気持ちになるが、長者の里に到着。

ちなみに何も無い。

 
 
 
 
 
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更にKOMまで10分くらい上って、今度はつづら折りをひたすら下る。

 

更に上って揖斐高原貝月リゾートを通過。

かつてのスキー場らしくリフトが残っている。

この辺り上りが厳しい。

 
 
 
 
 
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下って水を補給

 
 
 
 
 
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11時前に道の駅 夜叉ヶ池の里・さかうち

に到着して、レストランが11時OPENでしたが、

オーナーの人が居てお願いしたらレストランに座って

待たして頂ける事になりました。

 

さらに時間フライングで、ジビエ(鹿肉)メニュー頂きました。
鹿肉ステーキ丼は思った以上にお腹が膨れました。

肉食べてる感がありさっぱりしているので食べやすかった。

あまり食べる事が出来ないので経験出来て良かった。

 
 
 
 
 
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その後R303で木之本方面へ。

道も綺麗で殆ど下りでした。トンネルが数か所あったがここでライト活躍。

また歩道が3メートルくらいあり問題無く通過出来た。

 

八草トンネルが鬼門で3キロ越えで、ここに至っては歩道が無く

一番心配していたが、トンネル内が設置されたライトで明るく、

下りで1回も車に抜かれる事なく通過出来た。石榑峠のトンネルのイメージ

 

 

GARMIN Varia RTL515のレーダーのおかけでトンネルの安心感が違う。

この為に投資したと言っても過言でない

爆音で走る車が来るとトンネルでは恐怖でしかないから。

 

山岳地帯を終えて、

たまたま小谷城跡の前を通過。

結構、お客さんがいた。山城ですかね。

 

 
 
 
 
 
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ここからR365を走って帰宅したが、走りやすい道ではあるが、

車も多く危険なので基本通りたくない。

 

GW後半に差し掛かり

走り過ぎて疲れでパワー出ないし、お尻は痛いたくなるし、

フラフラになりながら上石津のコンビニ前を通過して帰宅。

コンビニ前にロードの人が居たのは気づいたのだが、

メフィラスさんだったみたい。

 

176キロ越えは人生最長距離だとガーミンが教えてくれた。

今年のGWはニセコクラシック近いので頑張ってロング乗ったが、

来年は出場しないと思うので、今年程は乗らないと思う。