鷹連62キロ
本日、鷹連参加。
参加者以下7名
キッド さん
ドラコ さん
イカルス さん
フック さん
スカイドン さん
ザラガス さん
少し遅れて、ネオポリの坂で合流。
ここから涼仙周回 6周
イカルスさんフロントのブレーキシューが
たまに干渉するとの事。原因分からず。
ドラコさんはBORA履いていて、
今日は、更に来るなと予想。
一周目はいつも通りの大回り。
セブンイレブンの坂をフックさん上げてKOM。
周回に入り、涼仙前の坂でドラコさん上げて、
いきなり集団崩壊。
ドラコさん、フックさん、イカルスさん、ケムラー残る。
毎周回、ドラコさん2つのKOMでアタック。意識高い。
最初はいけるかなと思っていたが、
残り3周の涼仙の上りで脚が怪しくなってきた。
もっといける感じがあるのに脚が重たい。
残り周回はだまし、だまし走って完走を目指す。
最終周、涼仙逆側のKOMポイントは、
上りが短いのでパワーで押し切って
ドラコさんに追従出来たが、
最後の涼仙の上りで、
イカルスさん少し遅れて、
ドラコさん、フックさんがアタックして、
自分、追従出来ず終わった。
自分のイメージではもう少し走れると思っていたが、
昨日の疲れか、はたまた、周りが強いのか、
定量的に測定していないので、なんとも言えないけど、
まだまだという事。
コンビニのイートスペースで休憩。
両足、四頭筋がプルプル。
練習の後のご褒美は特別美味しい。
練習後にイカルスさんのブレーキシューが干渉する原因が判明。
ヘッドがガタついて、2mm程度隙間が。
こんな状態で、あんなハイペースで良く走れるなと。
イカルスさん、やっぱり半端ない。
今日の反省としては、
折角、チーム連なので1周目から
集団崩壊しては、
チーム連の意味がないから、
3周くらいはペース走でも良かったと思った。
本当は2grとかに分けて走れるといいのだけど、
いかんせん、この時期メンバーが少ないのが残念。
バイク51キロ＆10s コンポで11s化チャレンジ＆梅林公園 開花状況
手持ちの二台の自転車が11sと10sが混在していて、
10sのコンポだったが、スプロケット11sで変速出来るのか
チャレンジしてみた。
テスト仕様
・10sコンポ
・11sスプロケット
・11sチェーン
ローからトップまで変速できた。
しかし、途中、2段くらい飛ぶギヤがあり、
結局の所、11sだけど9sしか使えず。
マイナスしとるやん。
3本ローラーでは、
アウタートップメインでしか使わないので、
自分の中では有り。
本日、自主トレ。上石津サークルK リターンコース。
通勤道路のサークルKがファミマになっていたが、
上石津も変わって、そういう事かと繋がった。
梅林公園の偵察も忘れずに行く。
日当たりの良い所は咲いているが、まだ一部しか咲いていない。
今日のホイールは、
フロントRS81-C35、
リア オープンプロ パワータップの予定が
間違って、フロントWH7900 C24。
一人で走る時などはC35の方が楽しい。
ハンドルが安定し、少しのエアロ効果でも巡航が楽しい。
RS81-C35は重たいので、加速が鈍いが、
フロントだけ装着とかでも効果が大きいような気がする。
次のレースで試してみよう。
自主練41キロ&梅林公園 開花状況確認＆TOJ 新コース確認
本日、鷹連の日。
次女の踊りの発表で参加出来ず。
この発表会がラストダンスと言っていたが、終わってから
やっぱり来年も続けたいと言って、どうも続けそう。
自分は踊りとマット運動だけは苦手だけど、
嫁が得意なので血を引いたのか。
午後に自主練。
一人でボーと走るのも嫌いでは無い。でも人と走りたい派。
一人で走る時は、考えたくたく無いはずなのに
仕事の謎の解明について考えてしまう。
たまにいい事ひらめく。
梅林公園の開花状況を確認してきた。
HPの固定カメラからも確認出来るが、
遠目なので近くまで行ってきた。
予想より人が居た。
来週あたりは見頃なのかな？1週間でどれくらい咲くのか知らない。
その後、TOJコースが今年は変わるらしく、
恐らくここだろうという所を探す。
梅林公園から選手を見渡せる範囲が広がる事や、
朝のみでレース中に駐車場に入れれない問題が解消されそう。
今までは駐車場とコースが被っていたので。
ただここに至るまでのコースが分岐が数カ所あり、分からない。
そもそもコース外していたらごめんなさい。予想です。
残雪残る養老カントリー上って、今日はリターン。
New Evoも慣れてきた。
上りは旧EVOよりパワー出せる。長距離も。
フレームよりジオメトリーの差だと思う。
加速度は旧EVOの方が勝っているような気がするので
クリテは旧EVOを使っていくつもり。
フレーム差は殆ど無いと思うけど、旧EVOは25Cタイヤが
リアのクリアランスの関係で履けない。
現時点で持っていないが、
正直25Cのワイドリムは安定性、グリップ、剛性、かなり有利だと思う。
つまりそこがポイントだと思う。
まだ持ってないが。。。。
今日のサマリー
自主練バイク２２キロ
本日、土曜日。
朝から法要の為、サクッと朝走る。
明日は朝から娘のダンスで鷹連行けない。
しょうがない。
クリテで亡くなった件に関し、
自分もクリテを走っている身として考えてみた。
まずUCIの規定でプロテクターを義務化すべきだと思う。
下りゴールも無し。
バイクで審判が走って危険な走りはペナルティーを与えるなど。
ルールの明確化。
アクションカメラなどを取り付けて、ビデオ判定するなど。
嫌だけど、ギヤ比規制。
コース設定で上り何%入れるなど。バラける。
これでも防げないと思うが、安全担保しないと。
今の自転車レースは正直クレージー過ぎるよ。
平田クリテ C2 DNS＆C1 DNF
平田クリテC2出場予定だったが、
娘の英語の試験の送迎ブッキング。
数日前に嫁からの宣告。
試験会場では、外国の先生の自己紹介があり、
その中の一人がプリンスみたいなイケてるお兄さん先生で、
ギターを取り出しみんなの前で弾き始めた。
かなり出だしギター上手く、歌に期待感が高まる。
歌が始まったらABCの歌で、あれれ。。。
順番が早かった為、テストは直ぐに終わって、
平田に娘と向かう。
この時点でC2は時間的に無理で
C1には間に合いそう。
到着しキャンセル待ちエントリーし、
走れそうな感じ。
そのころ、ちょうどC2走っていて、
圧倒的なタイムギャップで４名逃げていて、
ヨウスケくんもその中にいて、スプリントどうなるのかなと思ったが、
しっかり勝ちきっていて流石でした。
56さんも逃げにいたそうな。
今回のC1も強者ばかり。
アジアチャンプな人他、、、上げたらキリがない。
結果は5周でDNF。
まあ11月から350キロ/月では厳しい。
今日はC1で走ってやる気スイッチが入った事は収穫。
正確に言えば、やる気はいつもあるけど、
TSB（ストレスバランスの方）が他の要因が高く、
今は自転車に力を入れる事が出来ないもどかしさ。
4月頃までにはなんとかしたい。
お昼はBUCYO COFFEEのクリームパスタ。
娘大絶賛。次もお昼目当てに付き合ってくれるかな。
鷹連？ 30キロ
またしても週末天気が悪い。
朝起きると積雪5cm。
CTYの定点カメラで確認し、
長島方面は雪が積もっていなさそうなので、
車で集合場所の伊坂ダムまで取り敢えず行く。
ローラーだけはしたくないという逆モチベーションで
寒い外で走る理由付けで、兎に角、外で走る。
家の近くの道路はアイスバーン。－2℃
流石に集合場所に誰もいない。
程なくしてネロンガくんからの連絡で
長島周回する事に。
ネロンガくんと走るのは久し振り。
自分自身のコンディションは全然走れていないのと、
インフルで1週間寝ていたので、自分は体力的に最低。
長島反時計周りでネロンガくんと先頭交代しながら走る。
２人だと休めないからキツイ。
途中、肺が焼けそうになった。
ネロンガくん普通に走れていて、
むしろ、自分の方が厳しかった。
病み上がりに、
距離を欲張るのは良くないので、
今日は、少なめで。
NP255Wとネロンガくんが言っていた。
パワーでません。
久し振りのモス。
NEW EVO走っていて、ハンドルが高く感じ、
帰宅後、2.5mm下げて、
BLAK INCと同じ高さに合わせた。
平田クリテC2＆CM年間表彰
本日、平田クリテC2。
前日、町内会（組と呼んでいる）の初寄り合いで、
お酒を美味しく頂いて、コンディション最低。
それにしてもヒレ酒の香りが良かった。
雪深い所に住んでいるので、影響もろに受けて
自転車乗るの2週間ぶりで、
自分自身に納得行かない状態で
スタートラインに立った。
ちなみに固定ローラーは楽しくないと理由で既に無い。
スタートしたが先導車がスタートせず追突しそうになるアクシデント。
3周目くらい走った感じは、良くはないが、
心配した程、悪い感じでも無かった。
3周目か4周目に3名の逃げが発生。
乗り損ねる。
C1クラスの選手だったのでやばいなと思っていたが、
4周目、5周目に追走集団牽制状態に陥り、
タイムギャップ最大35秒まで開く。
自分も先頭交代ローテに加わるもうまく回らず、
タイムギャップが縮まらない。
それでも周を重ねて25秒くらいまで縮んだが、
もう、追いつかないと諦めて、集団の頭取る事に集中する。
残り2周くらいの第4コーナーで
逃げ集団の1名落車かチェーン落ちで
STOPしていた。
2名の逃げだが周回数が無いので追いつけないか。
最終周、
バックストレートは追走集団の2番手で、
後ろは牽制で脚溜めていて人数が残っており、
ごぼう抜きされるリスクあるので、
アタックに絶対乗る事だけを考える。
第3コーナーが近づいて、集団アタックがかかって、
うまく乗ることが出来た。第4コーナーは追走集団2番手。
後ろから2名がアタック。
それに乗るが、スプリントする余力なく、
後ろについたまま追走集団の3番手でゴール。
多分、2名逃げていいたので、
5位くらいかと思われる。
コンディションの割に逆に良い方だったと思う。
今日はステム130mm（通常120mm）でホィール
フロント35mm、リア 24mmで走ってみた。
ステムは帰宅後120mmに戻した。
130mmはハンドルがクイック過ぎるし、上半身がブレるので良くなかった。
ホィールについては、全くメリットもデメリットも分からない。
2016年度の年間表彰があり、なんとかCMで3位に滑り込んだ。
同年代でも強い人いっぱいいて、励みになるので、
最強のおっさんになれるよう今年も頑張ろう。
帰宅後、家族は出かけていたので、チャンスタイムで、
残雪残る京ケ野で少し走っていたら、
雪がまた、ちらついてきた。月曜また雪降るのか。。。
人員に対して仕事量だけ増えて、毎日披露困憊しているが、
その中で、どんだけ楽しめるかが今年の課題。
バイク76キロ 尾鷲
連休最終日は尾鷲を目指す。
なるべく暖かい所を目指し南下。
日中は秋くらい。最高気温18℃
42号線は車が多く自転車は走りづらい。
42号線外して、なるべく海岸線や山道を使って尾鷲まで。
大回りで時間がかかったが、
アップダウンが楽しかった。
お昼は海の幸をと思ったが、鍵を持っておらず、
自転車が見える位置に無いと不安なので、
何処にでもあるチェーン店で食べた。残念。
今年の目標？
自分は、そこまでストイックに追い込める
タイプじゃないので、
小さな積み重ねで結果が出せれたら良い。
趣味の自転車くらい頑張れないと、
何をやっても駄目だろう。
鷹連108キロ
寒く一人では練習したくない季節になりましたが、
鷹連は、そんな事をぶっ飛ばしてくれる。
参加者
バッファローマン さん
キッド さん
アイロス さん
イカルス さん
フック さん
タランチュラ さん
スカイドン さん
ザラガス さん
MSぐっさん
コース涼仙周回。バイクは2016 EVO
コース行くまでにいつも通りガンガン上げていく。
8周回
このコースは8%の上りが。。。
先行組：
イカルス さん
フック さん
タランチュラ さん
キッド さん
MSぐっさん
1周目からタラちゃん上りで上げる。
このペースは走りきれないパターン。。。
前回3周でリタイヤだったので今日は4周回目標。
前半は、全く問題ないが、
周回を重ねる度に披露が蓄積。
また3周回目の上りで脚が止まる。
登りきって、止まってサドルを5mm下げた。
結局、Black Incと同じ高さまで下がった。
その後、流して走って1周差となった。
そこからも遅れるが、なんとか7周走りきった。自分の中では。
みなさん8周回なのでマイナス1周。走りきってないが。。。
ヘロヘロで休憩所のコンビニへ。
頭がもうろうとしていた。
その後、久し振りの中華へ。
道中、ザラガスさんが攻めていた。
中華へのモチベーションが高い。
メニュー、細切れ定食かトンメンで悩んだが、
トンメンで大盛りにした。
相変わらずデカイ。
座っている時から、何度も脚がつる。
一番やばかったのが、トンメン受け取ってから脚がつった。
タラちゃんが助けてくれなかったら、惨事になっていたかも。。。
帰りも、ヘロヘロで北風に打たれながら帰宅。
冬場のこのコースは過酷。
次回は対策を立てて、このコースを攻略したいと思っている。
