ランニング３.１キロ＆ヒルクライムの皮算用

今日の天気は晴れ。

朝起きると昨日のダメージが。。。程良い筋肉痛。

TSS150だったので、数日残るダメージらしいです。

今日は、ランニングのみ。キロ４分半ペースで。

そう言えば、

昨日、二ノ瀬峠に上った際、頂上で事件があった。

頂上で写真撮ってたら、1台のバイクが上ってきて、

エンジンが止まったのでふと目をやったら、

側溝に前輪落としていた。

暫く見ていたら、

重くて完全に無理そうだったので、

Helpに行きました。

クリートなんで力が入りませんでしたが、

なんとか引っ張り上げる事に成功。

バイク方が、ヘルメットを取ってお礼を言ってくれたのですが、

感じから４０、５０代の人を想像していたのですが、

大学生くらいの若い人で、びっくりした。

人助けをしたという話しでした。

ところで、

伊吹山ヒルクライムの分析をしてみました。

①2013伊吹山ヒルクライム　パワー

ダメダメの２２０Ｗです。３.５倍

FTP２２０って事か。最近は２４６までは上がってきたが。。。

表彰台に上がった人のパワーは、

３００Ｗ近くで４.９倍程度です。 

自分に置き換えると、３１５Ｗ。

②二ノ瀬峠三重側　１０分で走るという自分目標で、

パワー足りません。9分４０秒で５倍程度。

よって９分４０秒で走る必要がある。

距離が違い過ぎるが。。。

③二ノ瀬峠岐阜側　２０分で走る自分目標では、

お話になりません。１８分ジャストで５倍程度。

よって、１８分で走る必要がある。ハードル高（鷹。。

かなり厳しい現実です。

ちなみに借りたツール精度かなり高いです。

最近のヒルクライムのパワータップの結果とほぼ同等。

ヒルクライムの極意的な読み物では、

サドル前目とか、いや後ろだとか、

ハンドル遠く、いや近くだとか、

結局、エンジン次第なのか。。。

とりあえずFTP地道に上げていくしかないだろう。

ちなみに、体重数キロ、バイク数キロ増減しても

上記の計算ツールでは変化しない事が判明。

数百グラムのバイクの軽量化や１キロの体重軽量化よりは、

パワーを上げた方がよっぽど良い事が。。。