ケム連69キロ
本日、土曜日。
本日、ケム連1回目。
リーダーにケム連として、
鷹組HPで告知して頂いたのでケム連とします。
明日の平田クリテ エントリー（未）仕様の
EVO Nanoで集合場所に到着。
スタート前に明日、平田（仮）あるのでゆっくり宣言。
と言いながら、まあまのペースで。
今日の参加者ネロンガくん
上石津のアップダウンを利用してアタック練習。
暫くすると、大きな人が前から来る。
イカルスさん登場。
コンビニで少し休憩後、リターンしモーニングに向かう。
またしても上石津のアップダウンはアタックチャンスと命名し、
短い上りをアタック。
養老カントリー裏の坂は各自のペースで上る。
下って、アタックチャンスで左脹脛が攣る。
転けそうになったが耐える。
前回はモーニング終了の10:30に微妙に間に合わなかったが、
余裕を持って入店。
一週間振りです。とおねいさんに挨拶。笑っていた。
では無い。
来週はケム連、
諸般の事情でありませんが、
下記スケジュールで予定していますので
近隣の方、良かったら参加して下さい。
今日は3名でしたが、
地球上にはあと35億。
基本、平坦はメンバーがちぎれない程度で行きます。
コース的に短い上りが何本もあるので、
そこは各自のペースで上って待ちます。
日曜の鷹連がメインなので
翌日に影響無い程度で行きたいと思います。
獲得標高は871mでした。
（参考）二ノ瀬2本分くらい
期間：5月のエンデューロまでを一区切り
開催日：毎週土曜
集合場所：ローソンいなべ大安宇賀店（リンク先地図参照）
集合時間：am7:30-10:30 スタート地点間
コース：上石津ファミリーマートリターン
集合場所から約70キロちょい
その他：鷹組以外もOK。帰路でモーニングに寄ります。1コイン準備願います。
□スケジュール
DATE 曜日 予定
1_ 2017/3/25 土 済
X_ 2017/4/1 土 無
2_ 2017/4/8 土 有
3_ 2017/4/15 土 有
X_ 2017/4/22 土 未定
4_ 2017/4/29 土 有
5_ 2017/5/6 土 有
6_ 2017/5/13 土 有
7_ 2017/5/20 土 有
鷹連76.8キロ
本日、鷹連。
今日はOG3サイクリングもあり、
伊坂ダムの集合場所には沢山のメンバー。
バッファローマン さん
キッド さん
ガメロン さん
アイロス さん
フック さん
タランチュラ さん
ザラガス さん
エ○ドラードのHくん
今日は、
冬コース涼仙周回ではなく、
鷹連コースへ。
上りインターバルの涼仙は地獄なので
涼仙じゃなくて嬉しい。
昨日、追い込み過ぎたので脚がスタート前からやばいので、
我慢して最後までついて行くという事が今日の目標。
まずは平坦区間。小島。
いつも通りローテ。途中、
一斉清掃で地域の方が見えたので
安全速度に落とす。
そこからペース上がる。
Hくんが先頭引いていて、
最後、そのままのペースで終わるかなと思ったら、
タラちゃんがスプリント開始し、
反応遅れてしまって追走するも詰めきれず終了。
今日のホィールがシマノRS81 C35で
今まで使っていたDura C24よりハイトがあるので
平坦では明らかにパワーセーブ出来る。
以前、手持ちしていた
カーボンディープリム 37mmで意味無しと断言していたが、
中華カーボンで剛性がなさ過ぎて、
エアロ効果よりも剛性の問題だったんだなと今わかった。
通りでレースでみなさんディープ履いてるわけだよ。
と、今更わかってしまう。C24でずっとやってきたが。。。
単純に加速だけならC24。
RS81 C35のデメリットとしては、
重く加速鈍いが気合でなんとかする。
R306のスプリント ポイント。
ペースが上がって、タラちゃんがの番手から
発射台にさせて貰った。
神毛神社、線路沿いの緩やかな上り、
リーダーが牽く。
効果下をくぐり、フックさんがアタック。
Hくんカウンター。
なんとかHくんに追いついて、2人になったかと思ったら
アイロスが追いついてきた。パンチ力あるなーと思う。
坂本の坂に入る。
脚がいよいよピクピクしてきた。
緩やかな直線上りと向かい風。
十字路手前までに集団崩壊。
フックさんの喘ぎ声が。
数人になって、
Hくんの後ろにひたすら張り付いて、
終わろうと思ったら、後ろからタラちゃんアタック。
そこでアタックするのね。
黄金橋から納豆坂。
またまた黄金橋から、謎のタラちゃんアタック。
Hくんのみ追走。
フックさんの後ろに張り付いて上る。
納豆工場手前で、脚が攣りそう。
上り強いガメロンさんが、追い抜いていく。
最後上り、Hくんが先頭。確か次ガメロンさん。
タラちゃんが垂れていたので、パスさせて貰うが、
最初の謎アタック持たないだろうと思う。
3段坂に入る前に脚が攣る。
先頭集団から遅れる。
確かガメロンさん、リーダーにパスされて
脚つりました宣言。笑って通過。
暫く我慢していたら攣りが収まったので、
追走開始する。
取り敢えずリーダーの所まで追いつこうと思ったら
先頭集団がトラブルっぽくて停止していた。
タラちゃんのビック プーリーがひん曲がっていた。
走行不能状態で、チェーン外して
ストライダー化して帰宅する案も浮上したが、
RD取り外し、チェーンカットし、
自分の持っていたミッシングリンクでチェーン繋いで
なんとか走れる状態になった。
初めてミッシングリンクのお守りが役にたった。
ちなみに、チェーンカッターは普段持っていないので、
完全にお守り。
休憩後、
帰路は梅林公園の祭りの影響で車多いので、
ゴルフ場ショートカットし、ニッセンへ。
ニッセンから国道までの平坦区間。
Hくんとフックさんと自分が抜けて、
橋を超えて、自分早駆けスプリント開始。
Hくんがついてきて、アタックに一瞬話されたが、
再加速して後ろについて。そのままフィニッシュライン。
今日も楽しい追い込みでした。
ただ、TSS土曜日が212、本日199。
昨日は距離今日より7キロ短いので、
流石に土曜日のネロンガ連やりすぎた。
これから土曜日の朝、呼びかけ連しようと思っている。
自転車は土日、どちらか1日と毎週言われ続けて、
毎週、わかりました。と言いながら、
次の週にの土曜日は一人で練習し、日曜は鷹連。
と懲りない人。
自分から呼びかけて行けなかったら、
という不安があり躊躇していたが、
その時はすいませんと言う事で、
土曜連をスタートしようと思っている。
鷹連61キロ
昨日の疲れありで涼仙周回から参加。
本日の参加者は以下
バッファローマン さん
キッド さん
ガメロン さん
フック さん
ザラガス さん
ケムラー
一周目のコンビニ上りフックさん上げてく。
信号左折後はキッドさん上げる。
上りでは3番めの位置で400Wオーバーで
集団分裂。
一旦集団合流して、
涼仙上りに入っていく。
キッドさん、フックさん上げていく。
先週のドラコさんみたいに、フックさん
KOMでアタック。フックさんKOM。
今日もやっぱり有りなんですね。
もう一つの短い上りは自分が
アタックでKOM。
そんな感じで3周回過ぎる。
キッドさん先頭時の引きが速い。
調子良さそう。
自分も平坦区間で踏んでいく。
4周目の涼仙の上りで両足が攣る。
本日、終了。
残り2周は一人旅。
最後の周でリーダーとザガラスさんに吸収され、
必死についていって練習時間終了。
最後は、フックさんとキッドさんで
キッドさんが最終KOM奪取との事。
休憩中に聞いたら、最近、
毎日ローラーしているそう。
家庭優先で、優先度下げていたと思うけど、
また先強いキッドさんが帰ってきた。
鷹連62キロ
本日、鷹連参加。
参加者以下7名
キッド さん
ドラコ さん
イカルス さん
フック さん
スカイドン さん
ザラガス さん
少し遅れて、ネオポリの坂で合流。
ここから涼仙周回 6周
イカルスさんフロントのブレーキシューが
たまに干渉するとの事。原因分からず。
ドラコさんはBORA履いていて、
今日は、更に来るなと予想。
一周目はいつも通りの大回り。
セブンイレブンの坂をフックさん上げてKOM。
周回に入り、涼仙前の坂でドラコさん上げて、
いきなり集団崩壊。
ドラコさん、フックさん、イカルスさん、ケムラー残る。
毎周回、ドラコさん2つのKOMでアタック。意識高い。
最初はいけるかなと思っていたが、
残り3周の涼仙の上りで脚が怪しくなってきた。
もっといける感じがあるのに脚が重たい。
残り周回はだまし、だまし走って完走を目指す。
最終周、涼仙逆側のKOMポイントは、
上りが短いのでパワーで押し切って
ドラコさんに追従出来たが、
最後の涼仙の上りで、
イカルスさん少し遅れて、
ドラコさん、フックさんがアタックして、
自分、追従出来ず終わった。
自分のイメージではもう少し走れると思っていたが、
昨日の疲れか、はたまた、周りが強いのか、
定量的に測定していないので、なんとも言えないけど、
まだまだという事。
コンビニのイートスペースで休憩。
両足、四頭筋がプルプル。
練習の後のご褒美は特別美味しい。
練習後にイカルスさんのブレーキシューが干渉する原因が判明。
ヘッドがガタついて、2mm程度隙間が。
こんな状態で、あんなハイペースで良く走れるなと。
イカルスさん、やっぱり半端ない。
今日の反省としては、
折角、チーム連なので1周目から
集団崩壊しては、
チーム連の意味がないから、
3周くらいはペース走でも良かったと思った。
本当は2grとかに分けて走れるといいのだけど、
いかんせん、この時期メンバーが少ないのが残念。
バイク51キロ＆10s コンポで11s化チャレンジ＆梅林公園 開花状況
手持ちの二台の自転車が11sと10sが混在していて、
10sのコンポだったが、スプロケット11sで変速出来るのか
チャレンジしてみた。
テスト仕様
・10sコンポ
・11sスプロケット
・11sチェーン
ローからトップまで変速できた。
しかし、途中、2段くらい飛ぶギヤがあり、
結局の所、11sだけど9sしか使えず。
マイナスしとるやん。
3本ローラーでは、
アウタートップメインでしか使わないので、
自分の中では有り。
本日、自主トレ。上石津サークルK リターンコース。
通勤道路のサークルKがファミマになっていたが、
上石津も変わって、そういう事かと繋がった。
梅林公園の偵察も忘れずに行く。
日当たりの良い所は咲いているが、まだ一部しか咲いていない。
今日のホイールは、
フロントRS81-C35、
リア オープンプロ パワータップの予定が
間違って、フロントWH7900 C24。
一人で走る時などはC35の方が楽しい。
ハンドルが安定し、少しのエアロ効果でも巡航が楽しい。
RS81-C35は重たいので、加速が鈍いが、
フロントだけ装着とかでも効果が大きいような気がする。
次のレースで試してみよう。
自主練41キロ&梅林公園 開花状況確認＆TOJ 新コース確認
本日、鷹連の日。
次女の踊りの発表で参加出来ず。
この発表会がラストダンスと言っていたが、終わってから
やっぱり来年も続けたいと言って、どうも続けそう。
自分は踊りとマット運動だけは苦手だけど、
嫁が得意なので血を引いたのか。
午後に自主練。
一人でボーと走るのも嫌いでは無い。でも人と走りたい派。
一人で走る時は、考えたくたく無いはずなのに
仕事の謎の解明について考えてしまう。
たまにいい事ひらめく。
梅林公園の開花状況を確認してきた。
HPの固定カメラからも確認出来るが、
遠目なので近くまで行ってきた。
予想より人が居た。
来週あたりは見頃なのかな？1週間でどれくらい咲くのか知らない。
その後、TOJコースが今年は変わるらしく、
恐らくここだろうという所を探す。
梅林公園から選手を見渡せる範囲が広がる事や、
朝のみでレース中に駐車場に入れれない問題が解消されそう。
今までは駐車場とコースが被っていたので。
ただここに至るまでのコースが分岐が数カ所あり、分からない。
そもそもコース外していたらごめんなさい。予想です。
残雪残る養老カントリー上って、今日はリターン。
New Evoも慣れてきた。
上りは旧EVOよりパワー出せる。長距離も。
フレームよりジオメトリーの差だと思う。
加速度は旧EVOの方が勝っているような気がするので
クリテは旧EVOを使っていくつもり。
フレーム差は殆ど無いと思うけど、旧EVOは25Cタイヤが
リアのクリアランスの関係で履けない。
現時点で持っていないが、
正直25Cのワイドリムは安定性、グリップ、剛性、かなり有利だと思う。
つまりそこがポイントだと思う。
まだ持ってないが。。。。
今日のサマリー
自主練バイク２２キロ
本日、土曜日。
朝から法要の為、サクッと朝走る。
明日は朝から娘のダンスで鷹連行けない。
しょうがない。
クリテで亡くなった件に関し、
自分もクリテを走っている身として考えてみた。
まずUCIの規定でプロテクターを義務化すべきだと思う。
下りゴールも無し。
バイクで審判が走って危険な走りはペナルティーを与えるなど。
ルールの明確化。
アクションカメラなどを取り付けて、ビデオ判定するなど。
嫌だけど、ギヤ比規制。
コース設定で上り何%入れるなど。バラける。
これでも防げないと思うが、安全担保しないと。
今の自転車レースは正直クレージー過ぎるよ。
平田クリテ C2 DNS＆C1 DNF
平田クリテC2出場予定だったが、
娘の英語の試験の送迎ブッキング。
数日前に嫁からの宣告。
試験会場では、外国の先生の自己紹介があり、
その中の一人がプリンスみたいなイケてるお兄さん先生で、
ギターを取り出しみんなの前で弾き始めた。
かなり出だしギター上手く、歌に期待感が高まる。
歌が始まったらABCの歌で、あれれ。。。
順番が早かった為、テストは直ぐに終わって、
平田に娘と向かう。
この時点でC2は時間的に無理で
C1には間に合いそう。
到着しキャンセル待ちエントリーし、
走れそうな感じ。
そのころ、ちょうどC2走っていて、
圧倒的なタイムギャップで４名逃げていて、
ヨウスケくんもその中にいて、スプリントどうなるのかなと思ったが、
しっかり勝ちきっていて流石でした。
56さんも逃げにいたそうな。
今回のC1も強者ばかり。
アジアチャンプな人他、、、上げたらキリがない。
結果は5周でDNF。
まあ11月から350キロ/月では厳しい。
今日はC1で走ってやる気スイッチが入った事は収穫。
正確に言えば、やる気はいつもあるけど、
TSB（ストレスバランスの方）が他の要因が高く、
今は自転車に力を入れる事が出来ないもどかしさ。
4月頃までにはなんとかしたい。
お昼はBUCYO COFFEEのクリームパスタ。
娘大絶賛。次もお昼目当てに付き合ってくれるかな。
鷹連？ 30キロ
またしても週末天気が悪い。
朝起きると積雪5cm。
CTYの定点カメラで確認し、
長島方面は雪が積もっていなさそうなので、
車で集合場所の伊坂ダムまで取り敢えず行く。
ローラーだけはしたくないという逆モチベーションで
寒い外で走る理由付けで、兎に角、外で走る。
家の近くの道路はアイスバーン。－2℃
流石に集合場所に誰もいない。
程なくしてネロンガくんからの連絡で
長島周回する事に。
ネロンガくんと走るのは久し振り。
自分自身のコンディションは全然走れていないのと、
インフルで1週間寝ていたので、自分は体力的に最低。
長島反時計周りでネロンガくんと先頭交代しながら走る。
２人だと休めないからキツイ。
途中、肺が焼けそうになった。
ネロンガくん普通に走れていて、
むしろ、自分の方が厳しかった。
病み上がりに、
距離を欲張るのは良くないので、
今日は、少なめで。
NP255Wとネロンガくんが言っていた。
パワーでません。
久し振りのモス。
NEW EVO走っていて、ハンドルが高く感じ、
帰宅後、2.5mm下げて、
BLAK INCと同じ高さに合わせた。
平田クリテC2＆CM年間表彰
本日、平田クリテC2。
前日、町内会（組と呼んでいる）の初寄り合いで、
お酒を美味しく頂いて、コンディション最低。
それにしてもヒレ酒の香りが良かった。
雪深い所に住んでいるので、影響もろに受けて
自転車乗るの2週間ぶりで、
自分自身に納得行かない状態で
スタートラインに立った。
ちなみに固定ローラーは楽しくないと理由で既に無い。
スタートしたが先導車がスタートせず追突しそうになるアクシデント。
3周目くらい走った感じは、良くはないが、
心配した程、悪い感じでも無かった。
3周目か4周目に3名の逃げが発生。
乗り損ねる。
C1クラスの選手だったのでやばいなと思っていたが、
4周目、5周目に追走集団牽制状態に陥り、
タイムギャップ最大35秒まで開く。
自分も先頭交代ローテに加わるもうまく回らず、
タイムギャップが縮まらない。
それでも周を重ねて25秒くらいまで縮んだが、
もう、追いつかないと諦めて、集団の頭取る事に集中する。
残り2周くらいの第4コーナーで
逃げ集団の1名落車かチェーン落ちで
STOPしていた。
2名の逃げだが周回数が無いので追いつけないか。
最終周、
バックストレートは追走集団の2番手で、
後ろは牽制で脚溜めていて人数が残っており、
ごぼう抜きされるリスクあるので、
アタックに絶対乗る事だけを考える。
第3コーナーが近づいて、集団アタックがかかって、
うまく乗ることが出来た。第4コーナーは追走集団2番手。
後ろから2名がアタック。
それに乗るが、スプリントする余力なく、
後ろについたまま追走集団の3番手でゴール。
多分、2名逃げていいたので、
5位くらいかと思われる。
コンディションの割に逆に良い方だったと思う。
今日はステム130mm（通常120mm）でホィール
フロント35mm、リア 24mmで走ってみた。
ステムは帰宅後120mmに戻した。
130mmはハンドルがクイック過ぎるし、上半身がブレるので良くなかった。
ホィールについては、全くメリットもデメリットも分からない。
2016年度の年間表彰があり、なんとかCMで3位に滑り込んだ。
同年代でも強い人いっぱいいて、励みになるので、
最強のおっさんになれるよう今年も頑張ろう。
帰宅後、家族は出かけていたので、チャンスタイムで、
残雪残る京ケ野で少し走っていたら、
雪がまた、ちらついてきた。月曜また雪降るのか。。。
人員に対して仕事量だけ増えて、毎日披露困憊しているが、
その中で、どんだけ楽しめるかが今年の課題。
